ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಚಲಾಯಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಮೂಲ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ 30 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚದ ಬಹುಪಾಲು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ತಯಾರಕರಾದ ಡಬ್ಲ್ಯುಇಜಿಯ ಮಾರೆಕ್ ಲುಕಾಸ್ zy ೈಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಐದು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಸ್ಯದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಹಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮವಹಿಸಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಹಳೆಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಮರುಕಳಿಸಿರಬಹುದು, ಅವುಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಮೋಟಾರು ಮರುಕಳಿಸುವಾಗ ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯು ಮೋಟಾರಿನ ಒಟ್ಟು ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾ 96 ರಷ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸುವುದರಿಂದ ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಲಾಭ ಬರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದಶಕಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವ ತೊಂದರೆಯು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ? ಸರಿಯಾದ ಮೋಟಾರ್ ಸರಬರಾಜುದಾರರೊಂದಿಗೆ, ನವೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪೂರ್ವ ನಿರ್ಧಾರಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮೋಟಾರು ವಿನಿಮಯವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಅಲಭ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ನೂರಾರು ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೊದಲು ರಿವೈಂಡ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎರಡು-ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ.
ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಂವೇದಕಗಳು
ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಸಸ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ರೆಟ್ರೊಫಿಟ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಪನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮುನ್ಸೂಚಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕ ಆಧಾರಿತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವು ನಾಲ್ಕು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವಾಯು ಮರುಬಳಕೆ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದಾಗ, ಅವರ ಉನ್ನತ ಜಾಗರೂಕತೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
ಈ ಒಳನೋಟವಿಲ್ಲದೆ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸ್ಥಗಿತವು ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಎಲ್ಲಿದೆ? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಂಪನವು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಠೀವಿ ಮೇಲೆ ಘನ ಸಂಯೋಜಿತ ಪಾದಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ. ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ವ್ಯರ್ಥ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಎಲ್ಲಾ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ.
ಮೃದುವಾದ ಆರಂಭಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ
ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸದ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಸಸ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮೃದುವಾದ ಆರಂಭಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಈ ಸಾಧನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿನ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಉಲ್ಬಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕೆಂಪು ಸಂಚಾರ ದೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿ. ಬೆಳಕು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಇದು ಓಡಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ - ಹಾಗೆಯೇ ಅಪಾಯಕಾರಿ.
ಅಂತೆಯೇ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭವು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮೃದುವಾದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ. ಸಂಕೋಚಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಲೋಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ರೈವ್ (ವಿಎಸ್ಡಿ) ಬಳಸಿ
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್ (ವಿಎಫ್‌ಡಿ) ಅಥವಾ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಎಸ್ಡಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಳವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವ್ಯರ್ಥವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಿಎಸ್ಡಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಬದಲು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಎಸ್ಡಿಯನ್ನು ಸೂಪರ್-ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ತಮಗಾಗಿಯೇ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟವರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಎಫ್‌ಡಬ್ಲ್ಯು 701 ಎಚ್‌ವಿಎಸಿ ವಿಎಸ್ಡಿ ಹೊಂದಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯು 22 ಐಇ 4 ಸೂಪರ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 80% ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ನೀರಿನ ಉಳಿತಾಯ 22% ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಐಎಸ್ 2 ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಎಸ್‌ಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ, ಉದ್ಯಮದಾದ್ಯಂತ ಇದನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಗಳು ಏಕೆ ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 1, 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ವಿಎಸ್ಡಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಮೂರು ಹಂತದ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಐಇ 3 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
2021 ಬದಲಾವಣೆಗಳು ವಿಎಸ್‌ಡಿಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿವೆ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಂಪು ಐಇ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಐಇ 2 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೂ ಐಇ 2 ಡ್ರೈವ್ ಐಇ 2 ಮೋಟರ್ನ ಸಮಾನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಇವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.
ವಿಎಸ್‌ಡಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ
ವಿಎಸ್ಡಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಒಂದು ವಿಷಯ, ಅದನ್ನು ಅದರ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಬಳಸುವುದು ಇನ್ನೊಂದು. ಅನೇಕ ವಿಎಸ್ಡಿಗಳು ಉಪಯುಕ್ತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ, ಅವು ಸಸ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಪಂಪ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆ. ದ್ರವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧವಾಗಬಹುದು, ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟಗಳ ನಡುವೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ತಪ್ಪಾಗಬಹುದು. ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವ ಲಭ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಎಸ್ಡಿ ಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮುರಿದ ಪೈಪ್ ಪತ್ತೆ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ ವಲಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡ್ರೈ ಪಂಪ್ ಪತ್ತೆ ಎಂದರೆ ದ್ರವವು ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೋಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ಪಂಪ್ ಅಲರ್ಟ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಮೋಟಾರ್ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪಂಪ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹು ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಜಾಕಿ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೋಟರ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪಂಪ್ ಜೀನಿಯಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವಿಎಸ್ಡಿಗಳು ಮೋಟಾರು ಪ್ರಚೋದಕದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು, ಡಿರಾಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ದಶಕದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಬಿಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಬೆಲೆಯ 30 ಪಟ್ಟು ಪಾವತಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಂತೋಷವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಮಯ. ಅವು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಅಸಮರ್ಥವಾದ ನೋವು ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -09-2020